ZW-1.0/(3~5)-23ضاغط ثاني أكسيد الكربونضاغط مكبس ترددي خالٍ من الزيت. يتميز بانخفاض استهلاك الطاقة، وانخفاض الضوضاء، وانخفاض الاهتزاز، والموثوقية العالية، وسهولة التشغيل.
يُستخدم هذا الضاغط لنقل ثاني أكسيد الكربون والغازات المشابهة له (في حال الحاجة إلى نقل غازات أخرى، يُرجى التواصل مع الشركة المصنعة للتواصل والتأكيد). ويجب على العاملين الميدانيين الالتزام بقوانين ولوائح السلامة ذات الصلة. يجب علينا وضع وتحسين قواعد ولوائح وإجراءات تشغيل فعّالة. قد يؤدي انتهاك قوانين ولوائح وقواعد السلامة إلى عواقب وخيمة!
التزييت الخالي من الزيت في هذا الضاغط يعني أن الأسطوانة لا تحتاج إلى تزييت، ولكن يجب تزييت آليات الحركة، مثل العمود المرفقي وذراع التوصيل. لذلك، يُمنع منعًا باتًا تشغيل الضاغط دون إضافة زيت إلى علبة المرافق أو بكمية زيت غير كافية، وإلا سيتعرض الضاغط لأضرار جسيمة بسبب نقص الزيت.
يجب إيقاف صيانة وإصلاح الضاغط وإجراؤهما دون أي ضغط. أثناء التفكيك والفحص، يجب تفريغ الغاز الموجود داخل الجهاز بالكامل قبل المتابعة.
إذا كنت بحاجة إلى الاستفسار أو طلب قطع الغيار، فيرجى ذكر طراز ورقم المصنع للضاغط، حتى تتمكن من الحصول على المعلومات الصحيحة وقطع الغيار المطلوبة.
يشمل ضاغط ثاني أكسيد الكربون بشكل أساسي نظام التزييت، ودائرة الغاز، والتبريد، والنظام الكهربائي. سيتم شرحها بشكل منفصل أدناه.
1. نظام التشحيم.
1) تزييت المحامل، أعمدة الكرنك، قضبان التوصيل وموجهات الرأس المتقاطع.
يتم تزييتها بواسطة مضخة رأس المغزل. في نظام التزييت هذا، يمر الزيت عبر فلتر الزيت الخام الموجود أسفل علبة المرافق، ثم يمر عبر مضخة رأس العمود، ويدخل إلى فلتر الزيت الدقيق، ثم يدخل أخيرًا إلى العمود المرفقي، وذراع التوصيل، ودبوس رأس المشبك، ورأس المشبك، ويصل إلى جميع نقاط التزييت. يتم تزييت جلبة رأس المشبك الكبيرة، وجلبة رأس المشبك الصغيرة، وقضيب التوجيه. يتم تزييت محامل الدوران في العمود المرفقي برش الزيت.
2) تزييت الاسطوانة.
تزييت الأسطوانة هو تشكيل فيلم تشحيم صلب رقيق للغاية بين مرآة الأسطوانة وحلقة التوجيه وحلقة المكبس المصنوعة من PTFE، والتي تلعب دور التشحيم الذاتي دون زيت التشحيم.
2. نظام مسار الغاز.
وظيفة نظام دائرة الغاز الرئيسية هي نقل الغاز إلى الضاغط. بعد ضغطه في مراحل مختلفة، يُنقل إلى مكان الاستخدام.
بعد مرور الغاز عبر مرشح المدخل، وصمام العازل، وصمام المدخل، والأسطوانة، وصمام العادم، وضبط الضغط، يُخرَج عبر عازل العادم والمبرد. تُشكِّل معدات خط الأنابيب خط أنابيب الغاز الرئيسي للضاغط، ويتضمن نظام خط أنابيب الغاز أيضًا صمام أمان، ومقياس ضغط، ومقياس حرارة، وغيرها.
ملحوظة:
1. ضغط فتح صمام الأمان من الدرجة الأولى هو 1.7 ميجا باسكال (DN2)، وضغط فتح صمام الأمان من الدرجة الثانية هو 2.5 ميجا باسكال (DN15).
2. شفة مدخل الهواء لهذه الآلة هي شفة قياسية DN50-16 (JB / T81)، وشفة مخرج الهواء هي شفة قياسية DN32-16 (HG20592).
3. يجب فحص صمامات الأمان بانتظام وفقًا للوائح ذات الصلة.
ابدأ التحضير:
بدء التشغيل لأول مرة - قبل بدء التشغيل، تحقق مما إذا كانت الأجزاء الكهربائية مثبتة بالكامل وفقًا للعناصر التالية وما إذا كانت الأسلاك صحيحة قبل إغلاق قاطع الدائرة الكهربائية الرئيسي في خزانة التحكم الكهربائية، ثم قم بالتشغيل وفقًا للإجراءات العادية.
أ) قم بتوصيل سلك الطاقة وسلك الأرض، وتحقق مما إذا كان الجهد صحيحًا وما إذا كان الجهد ثلاثي الطور متوازنًا.
ب) فحص وتشديد الأسلاك الكهربائية الأولية والثانوية لجعل الأسلاك ثابتة وموثوقة.
ج) تأكد من أن مستوى زيت الضاغط طبيعي.
اختبار الدوران البطيء يدور بشكل صحيح. (يُشار إليه بواسطة سهم المحرك)
ملاحظة: في حال عدم ثبات طور مصدر الطاقة، يجب تعديل سلك الطاقة ثنائي الطور. يُعد اختبار التوجيه خطوةً مهمةً لبدء تشغيل الآلة الجديدة، ويجب إجراؤه مرةً أخرى بعد إصلاح المحرك.
قبل بدء التشغيل، يجب فتح جميع الصمامات وإغلاقها بشكل صحيح وفقًا لمتطلبات العملية، ويجب إغلاق جميع قواطع الدائرة الكهربائية ويجب عدم إعطاء أي إنذار قبل بدء التشغيل.
وقت النشر: 9 ديسمبر 2021