تشغيل وصيانة ضاغط الحجاب الحاجز

تُستخدم ضواغط الحجاب الحاجز على نطاق واسع في الصناعات الكيميائية، واختبارات البحث العلمي، والأغذية، والإلكترونيات، والدفاع الوطني. يجب أن يكون المستخدمون متمكنين من تشغيل ضاغط الحجاب الحاجز وصيانته اليومية.
واحد. تشغيل ضاغط الحجاب الحاجز
بدء تشغيل الجهاز :
1. تحقق من مستوى الزيت وضغط السحب، وقم بتشغيل التروس يدويًا لمدة أسبوع؛

2. افتح صمام المدخل وصمام العادم وصمامات مياه التبريد؛

3. قم بتشغيل المحرك وأوقف تشغيل مقبض صمام الزيت؛

4. تحقق مما إذا كانت الآلات تعمل بشكل طبيعي، وما إذا كان تصريف الزيت وضغط العادم يلبي المتطلبات

اغلاق الجهاز:

1. قم بإيقاف تشغيل المحرك؛

2. قم بإيقاف تشغيل صمامات العادم وصمامات مياه التبريد؛

3. افتح مقبض صمام الزيت.
ضبط ضغط الزيت: يجب أن يكون ضغط تصريف زيت الضاغط أكبر من حوالي 15% من ضغط العادم. إذا كان ضغط الزيت منخفضًا جدًا أو مرتفعًا جدًا، فسيؤثر ذلك على ضغط العادم وكفاءة العمل وعمر خدمة الآلة. يجب ضبط ضغط الزيت. التفاصيل كما يلي: فك صامولة مانع تسرب الزيت من طرف الصمام، ثم تدوير برغي الضبط في اتجاه عقارب الساعة، فيرتفع ضغط الزيت؛ وإلا سينخفض ​​ضغط الزيت.

ملاحظة: عند ضبط ضغط الزيت، يجب تشغيل كل برغي ضبط دوار، ثم تشغيل مقبض تخزين الزيت وإغلاقه. في هذه الحالة، يكون ضغط الزيت المعروض على مقياس الضغط أكثر دقة. كرر هذه العملية حتى يصل ضغط الزيت إلى المستوى المطلوب.

استبدال الحجاب الحاجز: عند تمزق الحجاب الحاجز، يبدأ جهاز الإنذار، ويتوقف الضاغط تلقائيًا، ويُصدر صوتًا. في هذه الحالة، من الضروري فحص الحجاب الحاجز واستبداله. عند استبدال الحجاب الحاجز، نظّف تجويف الهواء باستخدام الهواء المضغوط، وتجنب دخول أي أجسام غريبة حبيبية، وإلا سيؤثر ذلك على عمر الحجاب الحاجز. عند تركيب الحجاب الحاجز، يجب تركيبه بشكل صحيح، وإلا سيؤثر ذلك على الاستخدام العادي للضاغط.

ملاحظة: بعد تغيير الغشاء، أزل أنبوب الإنذار بهواء مضغوط ونظفه، ثم ثبّته بعد 24 ساعة من التشغيل العادي. نفّخه مرة أخرى بعد أسبوع. بهذه الطريقة، يُمكن القضاء على ظاهرة إنذار الخطأ بشكل كبير. إذا ظهر الإنذار خلال فترة قصيرة من استبدال الغشاء، فيجب التحقق مما إذا كان إنذارًا خاطئًا. كرّر العمليات المذكورة أعلاه، وانتبه جيدًا لمعرفة ما إذا كان وصلة الإنذار تحتوي على كمية كبيرة من الزيت أو الغاز لتحديد ما إذا كان الإنذار خاطئًا.
اثنان. التحقق من فشل الضاغط واستبعاده

فشل خط أنابيب النفط:

(1) ضغط الزيت منخفض جدًا أو لا يوجد ضغط زيت، ولكن ضغط العادم طبيعي

1. مقياس الضغط تالف أو جهاز التخميد مسدود، ولا يمكن عرض الضغط بشكل طبيعي؛

2. صمام الوقود غير مغلق بإحكام: شد مقبض تخزين الزيت وتحقق مما إذا كان هناك تسرب للزيت عبر أنبوب إرجاع الزيت. في حالة وجود تسرب للزيت، استبدل صمام الزيت.

3. قم بفحص وتنظيف الصمام أحادي الاتجاه الموجود أسفل صمام تخزين الزيت.

ملاحظة: عند تنظيف الصمام أحادي الاتجاه، انتبه إلى ترتيب التركيب واتجاه الكرات الفولاذية والمكابس والزنبرك ومقاعد الزنبرك.

(2) ضغط الزيت الزائد أو عدم وجود ضغط الزيت وعدم وجود ضغط الهواء

1. تحقق مما إذا كان مستوى الزيت منخفضًا جدًا؛

2. تحقق من مضخة الزيت التعويضية.

1) قم بإزالة غطاء نهاية المحمل وتحقق مما إذا كان قضيب القابس عالقًا في حالة التمهيد.

٢) فك وصلة أنبوب الزيت، وتحقق من حالة تصريف زيت مضخة زيت التعويض عند تشغيل الطاقة. في الظروف العادية، يجب أن يكون هناك كمية كافية من الزيت وضغط معين. في حال عدم تصريف الزيت أو عدم وجود أي ضغط، يجب فحص وتنظيف مضخة الزيت وصمام تصريف الزيت. إذا لم يُلاحظ أي تغيير بعد اكتمال الفحص، فيجب اعتبار المكبس والمكبس متآكلين بشدة، ويجب استبدالهما في الوقت المناسب.

3) بعد التأكد من أن عمل مضخة زيت التعويض طبيعي، قم بفحص خزان الزيت وتنظيفه داخل صمام الزيت.

4) تآكل قلب صمام تنظيم الضغط ومقعد الصمام بشكل كبير أو تعرضهما للالتصاق بسبب أجسام غريبة: استبدل أو نظف قلب الصمام ومقعد الصمام.

5) التحقق من تآكل حلقات المكبس وأغلفة الأسطوانة واستبدالها في الوقت المناسب.

الصيانة اليومية لضاغط الحجاب الحاجز

يجب تركيب مدخل هواء الضاغط بما لا يقل عن 50 فلترًا شبكيًا، والتحقق بانتظام من صمام تنظيف الهواء؛ يجب على الماكينة الجديدة استبدال الزيت الهيدروليكي عند استخدامها لمدة شهرين، وتنظيف خزان الوقود وجسم الأسطوانة؛ سواء لتخفيف؛ الحفاظ على المعدات نظيفة وجميلة.

باختصار، بصفتها معدة ميكانيكية دقيقة نسبيًا، بالإضافة إلى إلمامها بتشغيلها وصيانتها الاعتيادية، فهي معروفة أيضًا بوظائفها الخاصة ووظائفها في منع تسرب الغازات النادرة والسامة. تسبب حوادث تتعلق بسلامة الإنتاج والسلامة الشخصية.