بنية ضاغط الحجاب الحاجز

الأجزاء الرئيسية لضواغط الحجاب الحاجز هيعمود ضاغط مكشوف، أسطوانة، مجموعة مكبس، غشاء، عمود مرفقي، ذراع توصيل، صليب-رأس، محمل، حشوة، صمام هواء،محركإلخ.

(1)عمود مكشوف

يُعدّ الهيكل الرئيسي لضاغط الحجاب الحاجز المكوّن الأساسي لتحديد موضع الضاغط، ويتألف عادةً من ثلاثة أجزاء: الهيكل الخارجي، والهيكل الرئيسي الوسيط، وعلبة المرافق (الإطار). تُركّب جميع الأجزاء المتحركة داخل الهيكل، وتُحدّد مواقع أجزاء التشغيل وتُوجّهها. تحتوي علبة المرافق على زيت التشحيم، وأسطوانة التوصيل الخارجية، والمحرك، وغيرها من الأجهزة. أثناء التشغيل، يجب أن يتحمّل الهيكل ضغط الهواء وقوى القصور الذاتي للمكبس والأجزاء المتحركة، وأن ينقل وزنه ووزن الضاغط، كليًا أو جزئيًا، إلى القاعدة.

(2) أسطوانة

تُعدّ الأسطوانة جزءًا مهمًا من الغاز المضغوط في الضاغط. ونظرًا لضغط الهواء العالي فيها، واتجاه التبادل الحراري المتغير، وبنيتها المعقدة، فإنها تتطلب متطلبات تقنية عالية.

(3) مجموعة المكبس

تتكون مجموعة مكابس ضاغط الحجاب الحاجز من مكبس، وحلقات مكبس، وقضيب مكبس (أو دبوس مكبس)، وأجزاء أخرى. يشكل المكبس والأسطوانة حيز الضغط. تنتقل الحركة الترددية لمجموعة المكابس عبر الزيت الهيدروليكي في الأسطوانة إلى الغاز عبر الحركة الترددية لمجموعة الحجاب الحاجز، لإتمام دورة ضغط الأسطوانة.

(4) الحجاب الحاجز

يتكون نظام الضاغط الغشائي من ثلاث طبقات: الغشائان الخارجيان هما طبقتان عازلتان، بينما يوفر الغشاء الأوسط مسارًا للتفريغ عبر حلقة مانعة للتسرب. في الوقت نفسه، ينقسم الأسطوانة إلى حجرة زيت هيدروليكي وحجرة غاز التشغيل. عادةً ما يُصنع الغشاء من المطاط أو البلاستيك أو المعدن.ملكناأغشية ضواغط الحجاب الحاجز مصنوعة من مواد معدنية.

(5) صمام

صمام ضاغط الحجاب الحاجز هو أحد مكونات الضاغط التي تُستخدم للتحكم في أسطوانتي السحب والعادم. يفتح ويغلق تلقائيًا بفعل فرق الضغط والقوة المرنة، ولذلك يُسمى صمامًا أوتوماتيكيًا. يتكون صمام الهواء عادةً من جسم الصمام وقرص ونابض. يُعد صمام الهواء من أهم مكونات الضاغط التي تؤثر بشكل مباشر على تشغيله، وينقسم إلى صمام سحب وصمام عادم.مَنفَذصمام )

(6) قضيب التوصيل

يمكن تقسيم قضيب التوصيل الخاص بضاغط الحجاب الحاجز إلى نوعين وفقًا لهيكل الرفع الكبير الخاص به: قضيب توصيل منفصل وقضيب توصيل متكامل.

(7) عمود المرفق

يعتمد تصميم عمود المرفق على ذراع توصيل منفصل، حيث يتم تثبيت الطرف الكبير ودبوس المرفق بمسامير ذراع التوصيل عند التجميع. يُستخدم ذراع التوصيل المتكامل في تصميم عمود المرفق اللامركزي، لأن شوط عمود المرفق اللامركزي يبلغ ضعف المسافة اللامركزية، مما يجعله مناسبًا لضواغط التبريد الصغيرة. يتميز تصميم ذراع التوصيل المتكامل بالبساطة وسهولة التركيب. أما ذراع التوصيل المنفصل، فيتصل بدبوس المرفق، مما يجعله مناسبًا لضواغط التبريد ذات الشوط الطويل. يحتوي الطرف الكبير لذراع التوصيل على جلبة محمل رقيقة الجدران، مما يُحسّن مقاومته للتآكل.